
Importzölle, MwSt und gesamte Landungskosten für internationale Sendungen schätzen. Schnelle Referenzberechnung.
⚠️ Dies ist nur eine grobe Schätzung. Tatsächliche Zölle hängen vom HS-Code, Handelsabkommen, Befreiungen und spezifischen Vorschriften ab. Konsultieren Sie immer einen Zollmakler für genaue Berechnungen.
Importzölle und -steuern können die Gesamtkosten importierter Waren erheblich beeinflussen. Viele neue Importeure unterschätzen diese Kosten und enden mit geringeren Margen als erwartet. Dieser Rechner hilft Ihnen, die gesamten Landungskosten einschließlich Zollabgaben, MwSt/GST und anderer Importgebühren zu schätzen.
Ware importieren und tatsächliche Landungskosten berechnen. Produktbeschaffung - inländische vs. importierte Preise vergleichen. Zollanmeldung vorbereiten. E-Commerce-Verkäufer, die importierte Produkte bepreisen.
Geben Sie den Produktwert (CIF - Kosten, Versicherung, Fracht) ein, wählen Sie das Importland und geben Sie den Zollsatz (basierend auf HS-Code) und den MwSt/GST-Satz ein. Der Rechner zeigt: Zollbetrag, Import-MwSt/GST, Gesamtsteuern und gesamte Landungskosten. Perfekt, um die tatsächlichen Kosten importierter Waren zu verstehen.
Customs duty is a tax imposed by a country's government on imported goods. The rate depends on the type of product (classified by HS code), country of origin, and trade agreements. Duty rates range from 0% to over 100% depending on the product.
Duty is a tax on importation, calculated based on the product type and value. VAT (Value Added Tax) or GST is a consumption tax applied to most goods and services. When importing, VAT is typically charged on the total value including duty, not just the product price.
HS (Harmonized System) code is an internationally standardized system of names and numbers to classify traded products. The first 6 digits are universal; countries add more digits for their own categories. Your HS code determines your duty rate and import regulations.
You can look up HS codes on your country's customs website, use online HS code lookup tools, or consult a customs broker. For commercial imports, it's best to get a formal classification ruling to avoid penalties for misclassification.